Air charter en Angleterre ? Le Brexit a rebattu les cartes
Procédures douanières, manque de personnel sur les aéroports, capacités de handling réduites, horaires d’ouverture restreintes : la voilure a été réduite.
Quasiment 3 ans après la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne, quels sont les aéroports effectivement disponibles en 2022 ? Si vous avez à organiser un vol air charter Angleterre-France de dernière minute pour votre fret urgent, vous pourriez avoir besoin de cette information.
Basée sur nos vols récents, ci-dessous, la liste des aéroports et aérodromes disponibles (au moment de la rédaction de cet article) pour des vols charters privés de fret aérien.
La liste est classée par région d’Angleterre et reprend les capacités de chacun des aéroports en termes de disponibilité en journée et de nuit, préavis nécessaire ou non, capacité de handling du fret (colis et/ou palettes).
Remarque : cet article représente une réalité constatée à un instant T. Les capacités de chaque aéroport peuvent être amenées à changer sans préavis et n'engagent pas la responsabilité de l'auteur. Pour des informations à jour, contactez les équipes Air Time Critical® le jour où vous souhaitez affréter un vol cargo pour votre expédition dédiée.
Angleterre – Checklist douanes export
- Liste de colisage (packing list)
- Facture commerciale (commercial invoice)
- Instructions douanes : nature et code douanier de la marchandise (HS code), N° d’EORI /TVA de l’exportateur en Angleterre, Incoterm.
Le vol peut avoir lieu de nuit mais un préavis en journée est requis pour organiser en amont les documents et la procédure de douanes (4-6 heures en moyenne).
Remarque : ATC® peut vous accompagner pour la procédure d’export depuis l’Angleterre en collaboration avec notre agent de douanes local (certifié AEO) et le site expéditeur.
Aéroport de Newcastle (EGNY / NCL)
Région : Nord-Est de l'Angleterre Opérations Air charter : 24/7, manutention de nuit possible avec préavis et sous réserve d'acceptation Aéroport alternatif en journée : Aéroports de Doncaster ou Birmingham
Aéroport de Teesside (EGNV / MME)
Région : Tees Valley, Nord-Est de l'Angleterre Opérations Air charter : Ne prend plus de cargo pour le moment - Vols air charters fret non autorisés Aéroport alternatif: Aéroport de Newcastle
Aéroport de Doncaster Sheffield (EGCN / DSA)
Région : South Yorkshire Opérations Air charter : 24/7
Aéroport de Liverpool (EGGP / LPL)
Région : Nord-Ouest de l'Angleterre Opérations Air charter : 24/7
Aéroport de East Midlands (EGNX / EMA)
Région : East Midlands Opérations Air charter : 24/7, grand aéroport pour le fret (prévoir un délai supplémentaire nécessaire pour recevoir le fret du cargo terminal), manutention de nuit avec préavis et sous réserve d'acceptation par l'aéroport et la société de handling Aéroports alternatifs : Aéroports de Birmingham ou Doncaster
Aéroport de Birmingham (EGBB / BHX)
Région : West Midlands Opérations Air charter : 24/7 Le terminal de fret n'est plus H24 de façon systématique, il est donc nécessaire de demander un préavis et d'attendre une confirmation
Aéroport d’Oxford (EGTK / OXF)
Région : Thames Valley, Sud-Est de l'Angleterre Opérations Air charter : Seulement en journée, pas de vols export, uniquement import Aéroport alternatif la nuit : Aéroport de Birmingham
Aéroport de Cardiff (EGFF / CWL)
Région : Pays de Galles Opérations Air charter : 24/7, manutention de nuit avec préavis et sous réserve d'acceptation Aéroport alternatif : Aéroport de Birmingham
Air charter en Angleterre : Règle générale depuis le Brexit et le Covid
Depuis le Covid, pour les opérations de nuit et de week-end, même sur les aéroports H24 – 7/7, il est recommandé de vérifier le statut de l’aéroport/de la manutention, et s’ils peuvent accueillir un vol cargo ad hoc de dernière minute. Contactez Air Time Critical® au moment de votre demande que nous puissions vérifier tous les détails pour vous.
Air charter : Quels aéroports à l’arrivée en France ?
Pour les vols cargo air charter depuis l’Angleterre vers la France, il est nécessaire que l’aéroport d’arrivée ait une capacité douanes de jour comme de nuit. ATC® recommande de passer par Vatry en France ou Ostende en Belgique. D’autres aéroports peuvent être disponibles en journée sous réserve d’un préavis et après confirmation.
Une livraison urgente depuis/vers le Royaume-Uni ?
Des questions sur l’affrétement d’un air charter depuis l’Angleterre vers la France ? Contactez Air Time Critical®, via :
- Notre formulaire de devis immédiat
- Par téléphone / en dehors des horaires de bureau : +33 1 78 90 26 52 (FR) / +32 2 888 84 16 (EN/FR)