Un envoi de prototype, présérie ou pièce unique ?
Habituellement, faire appel à Air Time Critical® pour un envoi est synonyme de grande urgence !
Pourtant, certains clients font appel aux services d’ATC® pour des transports qui ne se distinguent pas par leur niveau d’urgence, mais par le haut degré de fiabilité qu’ils exigent : envoi à forte valeur technologique, prototype unique, présérie pour des tests de production, équipement attendu par un bureau d’étude ou un centre de R&D … Découvrez ci-dessous une étude de cas vers les États-Unis.
Envoi de prototypes – Étude de cas
Étude de cas : notre client, une licorne du secteur technologique parisien, souhaite envoyer des pièces de rechange vers les États-Unis pour l’un de ses prototypes en test dans un laboratoire de recherche américain. Avec 10 jours devant lui pour livrer, le client a largement le temps de passer par n’importe quelle solution de fret standard. Pourtant, il se tourne vers nous pour une solution clé en main, malgré un surcoût évident. Découvrons les raisons qui ont motivé son choix.
Niveau de fiabilité et qualité du suivi
Rien n’est plus agaçant que de perdre la trace de son envoi et de n’avoir qu’un call center vers qui se tourner. D’autant plus si l’envoi est le fruit de longues recherches et d’efforts coûteux ! En passant par du fret aérien sur-mesure (ou fret premium), vous bénéficiez d’un traitement personnalisé de chacun de vos envois. Concrètement, vous connaissez le vol sur lequel votre marchandise est prévue, le vol de back-up en cas de faux départ, le jour d’arrivée prévu, s’il s’agit d’un vol direct ou non… Votre colis, voyage sous un seul N° de AWB et n’est pas consolidé avec d’autres envois et « noyé dans le lot ».
En cas d’imprévu, vous savez que vous êtes prévenu sans délai et sans avoir à demander
De plus, vous êtes informés proactivement : en cas d’imprévu, vous savez que vous êtes prévenu sans délai et sans avoir à demander ou à passer par un call center pour faire votre enquête. Au contraire, vous bénéficiez d’un véritable suivi (avec un humain derrière) et d’un haut degré de fiabilité. Certains envois le méritent certainement. Dans notre étude de cas, il s’agissait de pièces usinées sur-mesure pour une valeur de 50 000 € unitaire et au delà de ça, d’un projet de R&D long terme impliquant des centres de recherche européens et américains. De quoi exiger du sur-mesure pour ses envois !
Il s’agissait d’un projet de R&D long terme impliquant des centre de recherche européens et américains.
Accompagnement et conseil
Votre métier est de développer un nouveau prototype de voiture autonome ou de diriger le lancement d’une nouvelle ligne de production et non pas de jongler avec les factures commerciales, proforma, incoterms et carnets ATA !
Un peu d’accompagnement et de conseil quant à la rédaction en anglais de votre facture, les mentions qui doivent absolument y figurer et le règlement des droits et taxes d’importation vous seront d’une grande aide.
Comment ATC® aide avec les documents et les procédures ?
Bien que les clients restent responsables des documents produits, ATC® les aide afin qu’ils puissent les rectifier (si besoin) avant le départ de l’envoi. Voici quelques cas courants :
- La facture commerciale est rédigée en français alors que la marchandise part vers l’étranger
- Il manque une description précise de la marchandise ou les codes douaniers qui permettent aux douaniers à l’arrivée de savoir quelles taxes s’appliquent
- Les exemptions éventuelles et accords de libre-échange ne sont pas mentionnés
- La devise de facturation n’est pas définie ou incohérente avec la destination
- Le choix de l’incoterm n’est pas défini laissant la place au doute quant au règlement des taxes d’importation à l’arrivée
- Il y a 2 factures : une facture en provenance du fournisseur et une facture à destination du destinataire, créant un risque de différend commercial avec le client destinataire
- La liste de colisage est absente ou peu précise avec les poids et dimensions peu clairs
- Le statut de l’importateur n’a pas été contrôlé. Le client ne sait pas si son destinataire a un agent broker ou non qui le représente
Ces exemples ne sont qu’un échantillon des points de blocage éventuels qu’ATC® signale à ses clients au quotidien.
Autant de points qui ont leur importance dans l’industrie du transport international et qui font toute la différence entre un envoi qui arrive dans les délais prévus et un envoi qui arrive avec plusieurs jours de retard ou reste « en transit ».
Le fret sur-mesure, une étape pour sécuriser la phase de lancement projet
Bien entendu, il ne s’agit pas de faire partir l’ensemble de vos envois en fret aérien premium !
En revanche, s’il s’agit d’un envoi crucial ou plus simplement d’un envoi que vous faites pour la première fois vers un nouveau pays (États-Unis, Mexique, Turquie…) ou vers un nouveau client ; envisagez peut-être de passer par un envoi premium, au moins pour défricher tous les points de blocage. Il sera ensuite plus facile de monter en cadence en passant par du transport standard, plus économique. Cette stratégie gagnante est adoptée par beaucoup de nos clients issus des centres de R&D, des nouvelles technologies ou des bureaux d’études des constructeurs et équipementiers automobiles pour sécuriser la phase de lancement de leurs projets.
Cette stratégie gagnante est adoptée par beaucoup de nos clients issus des centres de R&D
Maîtrisez vos coûts avec 2 niveaux de service
Si vous décidez de sécuriser au maximum vos envois stratégiques en passant par du fret premium, 2 options s’offrent à vous :
Option 1 : fret prioritaire – Must-Go aussi appelé NFO (Next Flight Out)
Réservation prioritaire, niveau de traitement accéléré, priorité d’accès aux premiers vols vers la destination choisie. Pas de consolidation du fret, délais réduits au minimum (1 à 3 jours de délais moyens à l’international). Il s’agit de l’option reine du fret aérien mais aussi la plus coûteuse.
Option 2 : fret général cargo + suivi premium ATC®
Le fret n’a pas d’accès prioritaire aux vols et n’est pas considéré comme urgent par la compagnie aérienne (délais moyens de 3 à 6 jours à l’international). La marchandise part sur les vols en fonction de l’espace disponible en soute. ATC® couple à ce service de fret aérien standard un suivi premium : pré et post acheminement express dédiés, procédures d’export et d’importation individualisées, sélection de vols directs (vols PAX sur des grandes compagnies nationales), vols quotidiens ou à haute fréquence hebdomadaire et suivi sur-mesure de l’envoi jusqu’à la livraison au destinataire.
Cette option ne garantit pas les meilleurs délais de livraison (contrairement au fret prioritaire), mais offre un compromis intelligent entre tarif et qualité de service. Le niveau de suivi des envois surpasse de loin les standards du marché du fret général cargo. Au niveau tarif, le client s’y retrouve avec une économie moyenne de 20 à 30 % comparé à du fret full prioritaire. Dans notre exemple d’envoi vers les États-Unis, le client économisait près de 1 200 € sur le transport. Un choix intelligent pour des envois aériens qui ne se distinguent pas par leur degré d’urgence mais par leur niveau d’importance.
Un envoi important à organiser ?
Contactez-nous, nous restons à votre disposition pour vous conseiller si vous avez un envoi à organiser qui exige un niveau particulier de suivi et/ou de conseils.
Au plaisir de vous retrouver prochainement sur d’autres missions passionnantes !