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Thanksgiving : quel impact sur le fret aérien ?

Les avions aux usa Thanksgiving logistique urgente

Thanksgiving 2025 : anticipez les ralentissements logistiques

Le congé de Thanksgiving a lieu aux États-Unis le jeudi 27 novembre 2025 et entraîne, comme chaque année, des impacts importants sur les opérations de fret aérien, de dédouanement et de flux general cargo aux États-Unis et à l’international. 

Mais saviez-vous que le Black Friday américain perturbe aussi le fret aérien au départ de la Chine et de l’Asie ? Le volume des exportations e-commerce avant les ventes du Black Friday absorbe une grande partie de la capacité mondiale — souvent avant même que les chargeurs industriels ne s’en aperçoivent. 

Fermetures de Thanksgiving et impact logistique

La majorité des entreprises, transitaires et bureaux de douane américains ferment le 27 novembre ainsi que le vendredi 28 novembre, ce qui réduit le traitement des envois, ralentit les temps de réponse et crée des retards qui peuvent se prolonger la semaine suivante. 

Le trafic passagers atteint également un pic les 26 et 30 novembre, parmi les journées les plus chargées de l’année. Cela réduit l’espace disponible pour le general cargo transporté en soute sur vols PAX, et augmente les risques de retards, d’annulations et de correspondances manquées. 

Les opérations de fret classique ralentissent, mais les solutions premium telles que l’On Board Courier (OBC) et le Next Flight Out (NFO) continuent d’opérer et permettent aux expéditions critiques de circuler plus rapidement et de façon plus fiable que le fret standard durant toute la période. 

Black Friday : surcharge cargo depuis la Chine et l’Asie

Chaque année, la période du Black Friday génère une forte demande en fret aérien entre la Chine, Hong Kong, Taïwan et les États-Unis. Les marchandises e-commerce occupent une grande partie de la capacité disponible, ce qui fait monter les tarifs et réduit les options pour les expéditions industrielles. 

Les compagnies aériennes repositionnent aussi des avions gros-porteurs sur les routes e-commerce les plus demandées, laissant certaines correspondances opérées en appareils plus petits avec des capacités de soute limitées. Ces contraintes, compliquent la planification logistique. 

Dates clés et impacts attendus aux Etats-Unis

Événement  Date  Impact attendu 
Thanksgiving (USA)  Jeudi 27 novembre 2025  Fermetures majeures – pas de dédouanement  
Vendredi après Thanksgiving  28 novembre 2025  Fermetures prolongées, risque de goulot d’étranglement

sur plusieurs jours 

Pics de déplacement  26 & 30 novembre  Capacité cargo réduite, risques de retard 
Saison Black Friday  Mi–fin novembre  Forte demande Asie–USA, hausse des tarifs 

Comment atténuer les perturbations logistiques ?

  • Anticipez avec vos fournisseurs les horaires, fermetures propres à cette période. 
  • Vérifiez le statut known shipper de vos fournisseurs américains. S’ils ne le sont pas, réservez un espace sur vol full-cargo au moins une semaine avant Thanksgiving  (La marchandise non-Known shipper ne peut pas voler sur vols passagers). 
  • General cargo : réservez plus tôt que d’habitude auprès de votre transitaire pour sécuriser de la capacité.
  • Asie : prévoyez une hausse des tarifs et une disponibilité limitée depuis la Chine et les pays voisins. Anticipez en fonction.
  • Envoi critique ou demande de dernière minute ? Les solutions premium (OBC, NFO) restent plus rapides, et fiables, même lorsque le fret General cargo est saturé. 

Comment les solutions premium protègent votre production en période de pointe ?

Les solutions premium offrent de véritables avantages opérationnels et financiers pendant les périodes de tension : 

  • Des délais de transit plus rapides et plus fiables, même lorsque la capacité standard manque
  • Une réduction du risque d’arrêt de production, limitant l’impact financier des imprévus
  • Un meilleur contrôle et une meilleure visibilité sur vos flux critiques pour respecter les deadlines strictes
  • Une continuité de service renforcée, maintenant la satisfaction de votre Management interne (Direction supply chain, Direction de site) et de vos clients industriels B to B. 

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