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Cuando el servicio de mensajería a bordo supera el servicio express en furgoneta

Servicio de mensajería a bordo - Servicio express en furgoneta

Envío con servicio de paquete en mano a Reino Unido

«Cuando el transporte express con furgoneta no es suficiente”

Llamada de nuestro cliente a última hora de la tarde: estaba intentando solucionar un retraso en la producción mientras estaba de vacaciones con su familia. Ni siquiera su empresa de furgonetas exprés de confianza podía garantizar la entrega al día siguiente antes de las 14:00 en Birmingham, Reino Unido.

Afortunadamente, aún tenía guardado nuestro contacto en su teléfono y pudo proporcionarnos rápidamente toda la información necesaria. Teniendo en cuenta el plazo y el peso total de solo 40 kg, la mejor opción era un servicio de mensajería puerta a puerta.

A continuación, puede ver un ejemplo del cronograma de funcionamiento real:

  • 22:30 – recogida cerca de Praga
  • 06:50 – vuelo directo desde el aeropuerto de Viena
  • 08:20 – llegada del vuelo a Londres Heathrow
  • 10:15 – la mercancía sale del aeropuerto
  • 12:30 – entrega de la mercancía firmada por el destinatario

En solo unas pocas llamadas, nuestro cliente pudo asegurarse una entrega a tiempo. Nuestras actualizaciones periódicas le permitieron seguir disfrutando de sus vacaciones en familia, en lugar de estar todo el día preocupado por posibles retrasos en el tráfico en una ruta tan larga con un servicio express en furgoneta.

¿Qué es exactamente el servicio de mensajería a bordo? 

El servicio de mensajería a bordo, On Board Courier, hand carry o simplemente OBC, es la forma más rápida de enviar sus paquetes urgentes a cualquier parte el mundo. Un mensajero profesional especializado recoge su envío y sube a bordo de un vuelo regular de pasajeros. A la llegada, se ocupa de los trámites de aduana y entrega y le entrega el envío en mano para una máxima fiabilidad. También es una solución ideal para envíos de carácter sensible o frágiles. El peso y el tamaño de cada paquete deben seguir la política de equipaje de la compañía aérea. Aun así, puede llevar más paquetes con un solo mensajero. La carga total puede ser igual a la de un palé estándar (hasta aproximadamente 150 kg).

El transporte OBC no solo se utiliza para vuelos intercontinentales de larga distancia. Es muy eficaz también en vuelos dentro de Europa, como se ve en nuestro ejemplo anterior. A diferencia de los vuelos regulares de carga express, puede entregar su envío a la aerolínea hasta 90 minutos antes del vuelo en lugar de 4 horas. Tras la llegada del vuelo, el mensajero recoge inmediatamente el envío en el carrusel de equipaje en lugar de esperar de nuevo 4 horas hasta que se libere del almacén de la aerolínea.

¿Ha vivido ya una situación similar? Obtenga más información sobre nuestro servicio de mensajería a bordo o envíenos su solicitud.